توقفت خطط قطار المطار إلى مطار لاغوارديا نهائياً

يواصل مطار لاغوارديا البناء والتوسع، مما يساعد على تحسين تجربة الركاب أثناء تحديثه لإحدى نقاط الدخول الرئيسية إلى منطقة نيويورك الكبرى.

أعلنت كاثي هوتشول هذا الأسبوع عن إلغاء خطة إنشاء قطار المطار إلى مطار لاغوارديا. ويأتي هذا الإعلان بعد أن ارتفعت تكلفة المشروع إلى 2.4 مليار دولار، أي خمسة أضعاف التقدير الأولي.

بحسب مقال نُشر على موقع 1010 Wins بعنوان " انتهى رسمياً مشروع بناء قطار المطار إلى لاغوارديا: هوتشول" ، بدأ هذا المشروع في عام 2015، عندما وافق الحاكم السابق أندرو كومو على بناء قطار المطار. قُدّرت التكلفة الأصلية بـ 450 مليون دولار، ولكن بعد استقالته، بالإضافة إلى معارضة المسؤولين والمجتمع، تم تعليق المشروع.

بعد مراجعة من قبل الحاكمة المنتخبة حديثًا نانسي هوتشول، إلى جانب لجنة من خبراء النقل، قرروا يوم الاثنين أن زيادة خدمات النقل بالحافلات وإضافة خدمة نقل مكوكية هو الخيار الأمثل. اقترح بعض الخبراء توسيع خط مترو الأنفاق من وسط المدينة إلى مطار لاغوارديا، لكن المهندسين لم يتمكنوا من إيجاد طريقة لبناء امتداد ممكن للمترو.

على الرغم من أن هذا الأمر مخيب للآمال بالنسبة للبعض، إلا أن مطار لاغوارديا يواصل البناء والتوسع، مما يساعد على تحسين تجربة الركاب أثناء تحديثه لإحدى نقاط الدخول الرئيسية إلى منطقة نيويورك الكبرى.

شاهدوا الفيديو الخاص بمركز استقبال لاغوارديا أدناه للاطلاع على مركز الاستقبال المفتوح والوحداتي والقابل للبرمجة والمراقبة Parabit الذي تم بناؤه لصالح شركة دلتا في مبنى الركاب C في مطار لاغوارديا.

للمزيد من المعلومات، يرجى مراسلتنا عبر البريد الإلكتروني sales@parabit.com ، أو ملء نموذج الاتصال الخاص بنا هنا .