توقفت خطط قطار Airtrain إلى مطار لاغوارديا نهائيًا

تستمر شركة لاغوارديا في البناء والتوسع، مما يساعد على تحسين تجربة الركاب مع تحديث إحدى نقاط الدخول الرئيسية إلى منطقة نيويورك العظيمة.

أعلنت كاثي هوشول هذا الأسبوع انتهاء مشروع بناء قطار إيرترين إلى مطار لاغوارديا. وجاء هذا الإعلان بعد ارتفاع تكلفة المشروع إلى 2.4 مليار دولار، أي خمسة أضعاف التقدير الأصلي.

وفقًا لمقال "1010 Wins"، انتهت رسميًا خطة بناء خط قطار إيرترين إلى مطار لاغوارديا: هوتشول . بدأ هذا المشروع عام 2015، عندما وافق الحاكم السابق أندرو كومو على بناء خط القطار. قُدِّرت التكلفة الأصلية بـ 450 مليون دولار، ولكن بعد استقالته، ومعارضة المسؤولين والمجتمع، تم تعليق المشروع.

بعد مراجعة أجرتها الحاكمة المنتخبة حديثًا، نانسي هوشول، ولجنة خبراء النقل، قرروا يوم الاثنين أن زيادة النقل بالحافلات وإضافة خدمة نقل مكوكية هو الخيار الأمثل. اقترح بعض الخبراء توسيع خط المترو من ميدتاون إلى لاغوارديا، لكن المهندسين لم يتمكنوا من إيجاد طريقة ممكنة لبناء امتداد للمترو.

ورغم أن هذا قد يكون مخيبا للآمال بالنسبة للبعض، فإن مطار لاغوارديا يواصل البناء والتوسع، مما يساعد على تحسين تجربة الركاب مع تحديث إحدى النقاط الرئيسية للدخول إلى منطقة نيويورك العظيمة.

شاهد مقطع الفيديو الخاص بمركز الترحيب في LaGuardia أدناه لرؤية مركز الترحيب المفتوح والقابل للبرمجة والإشراف Parabit الذي تم بناؤه لمحطة Delta Terminal C في LGA.

لمزيد من المعلومات، يرجى مراسلتنا عبر البريد الإلكتروني sales@parabit.com ، أو ملء نموذج الاتصال الخاص بنا هنا .